* Można wyszukiwać po frazie zawartej w pytaniu, odpowiedzi lub nazwie autora. Minimalna liczba wyszukiwanych znaków to 5.
Szanowny Panie Albercie,
projekt pod nazwą „Rewitalizacja placu im. Pawła Golasia – przeniesienie i odrestaurowanie bunkra obronnego z września 1939r.” w ramach VIII Budżetu Obywatelskiego Miasta Lublińca, nie został zrealizowany. Przygotowano dwa zapytania ofertowe, w obu przypadkach oferty przekroczyły kwotę zaplanowaną na to zadanie w budżecie.
Szanowny Panie Zbigniewie,
w corocznym Raporcie o stanie miasta bardzo szczegółowo opisane są dotacje dla organizacji pozarządowych. Potwierdzam, że w projektach (kosztorysach) WKB Meta nie było pozycji wynagrodzenia.
Szanowna Pani,
teren pomiędzy skrzyżowaniem ulic Św. Anny i Lisowickiej oraz sklepem Action nie należy do miasta, nie ma w związku z tym możliwości ponoszenia kosztów oświetlenia tego terenu. Na temat budynku po gazowni przy ul. Cyrana nie posiadam wiedzy.
Szanowny Panie,
tegoroczny bieg będzie kontynuacją sportowej części obchodów Narodowego Święta Niepodległości. To prawda, że od wielu lat organizatorem biegu był WKB Meta. W tym roku Klub nie podjął się organizacji tej imprezy, więc miasto wraz z Klubem Sportowym Mafia Team zorganizuje Lubliniecki Bieg dla Polski. Nigdy nie narzucamy stowarzyszeniom organizacji takiej czy innej imprezy. Być może w następnych latach WKB Meta wróci do organizacji Biegu Niepodległości. I w pełni zgadzam się z Panem, że Święto Niepodległości powinno łączyć wszystkich Polaków.
informuję, że na wskazanych ulicach zegar sterujący oświetleniem drogowym został skorygowany.
zgodnie z treścią art 49 ust. 1 pkt 9 ustawy Prawo o ruchu drogowym, na przystanku z zatoką nie można zatrzymywać pojazdów. Ze zgłoszeń wpływających do Straży Miejskiej wynika, że kierowcy często nie stosują się do istniejącego oznakowania i wyjeżdżają z parkingu skracając sobie drogę przez ulicą Sokoła „pod prąd” w kierunku ulicy Stalmacha. Obecność strażników miejskich dyscyplinuje kierowców i w tym czasie nie dochodzi do łamania przepisów o ruchu drogowym. Praktyka ta będzie realizowana w dalszym ciągu, gdyż najważniejsze jest poczucie bezpieczeństwa dzieci i młodzieży.
