* Można wyszukiwać po frazie zawartej w pytaniu, odpowiedzi lub nazwie autora. Minimalna liczba wyszukiwanych znaków to 5.
Szanowny Panie,
podejmę starania, aby kanalizacja została wybudowana w roku bieżącym. Zakres obejmuje wybudowanie ponad 500 mb kanału grawitacyjnego, blisko 300 mb kanału tłocznego oraz przepompowni ścieków. Realizacja byłaby możliwa siłami ZGKLiC oraz firm zewnętrznych. Wszystko jednak uzależnione jest od sytuacji finansowej miasta.
Pana pytanie jest zbyt ogólne, jednak sądzę, że chodzi Panu o zmiany w harmonogramie montażu paneli fotowoltaicznych. Aktualnie nie ma podstaw do naliczania kar umownych, umowa nie przewiduje kar za zmianę harmonogramu, a wręcz dopuszcza taką możliwość w uzasadnionych przypadkach.
Wpływ na opóźnienia mają czynniki zewnętrzne, a nie zła wola stron. Jeśli śledzi Pan informacje gospodarcze, to nie trudno zauważyć z jakimi problemami mierzy się rynek fotowoltaiki w ostatnich miesiącach. Główny problem to dostępność poszczególnych komponentów do budowy instalacji.
Stąd decyzja o zmianie wcześniej zaakceptowanych paneli (obecnie niedostępnych) na panele o wyższej wydajności. Jak już pisałem, każda zmiana w Programie wymaga zgody Urzędu Marszałkowskiego. Po uzyskaniu zgody, Firma SANITO deklaruje rozpoczęcie prac zgodnie z kolejnością w harmonogramie, co potwierdziłem w rozmowie z przedstawicielami firmy. Nie można porównywać Programu Słoneczny Lubliniec, który funkcjonuje wg z góry określonych zasad, do działań firm komercyjnych na wolnym rynku, które stosują różne warianty zamiany.
Zwracam również Pana uwagę na fakt, że Program zakłada budowę instalacji dla 239 gospodarstw domowych, stąd Wykonawca jest zobowiązany zapewnić taki same instalacje dla Wszystkich beneficjentów. Drogi Panie, daleki jestem od bagatelizowania tematu, wręcz przeciwnie szukam rozwiązań, które pozwolą zrealizować Program.
przekażę uwagi zarządcy drogi nr 906, tj. dyrektorowi Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach.
Szanowna Pani,
ubytki w nawierzchni ul. Fredry zostaną uzupełnione z chwilą poprawy warunków atmosferycznych. Otwarcie wjazdu, o którym Pani pisze jest niemożliwe – teren ten stanowi własność prywatną, a właściciele nie uzgodnili zjazdu na drogę publiczną (ul. Parcelacyjną). Informuję również, że modernizacja ul. Fredry jest ujęta w Planie Rozwoju Sieci Drogowej na terenie Lublińca, na pozycji 20. Realizacja zadania uzależniona jest jednak od posiadanych środków finansowych.
ankieta Urzędu Miasta dot. m.in. źródeł ciepła jest dostępna do pobrania w zakładce „Ankieta ekologiczna” (LUBLINIEC - Ankieta ekologiczna).
Po jej wypełnieniu, proponuję złożyć również deklarację do Centralnej Ewidencji Emisyjności Budynków – informacje na jej temat znajdzie Pan w zakładce „Jakość powietrza”.
plan zagospodarowania przestrzennego miasta przyjęła Rada Miejska kadencji 2002-2006. Na ten temat prowadziłem rozmowy z Przewodniczącym Rady Miejskiej. Jestem zwolennikiem uchylenia tego zakazu.
