Pytania do Burmistrza | Lubliniec

BIP
Unia Europejska

Pytania do Burmistrza

Aby zadać pytanie, skorzystaj z formularza

Przeszukaj* wcześniej zadane pytania i odpowiedzi:

* Można wyszukiwać po frazie zawartej w pytaniu, odpowiedzi lub nazwie autora. Minimalna liczba wyszukiwanych znaków to 5.

  • Studzienka

    Idąc koło ronda W. Opolczyka, a dokładnie przechodząc na pasach przez ul. Mickiewicza, mijamy studzienke kanalizacyjną(po stronie blokowiska \"WOJSKA POLSKIEGO\").Gdy tylko przejdzie sie przez pasy czuć tu niemiłosierny smród. W suchych okresach jest on niemal nie do zniesienia. Nie wiem czym to może być spowodowane, może uszkodzenie kanalizacji, a może zwykły zator. Prosze jednak o zainteresowanie się tą sprawą.
    WP
    30-11-2011
    Dziękuję za zwrócenie uwagi na tę uciążliwość. Myślę, że problem zostanie zidentyfikowany i rozwiązany.
  • Nieuczciwe zamówienie

    Panie Burmistrzu! Proszę mi wytłumaczyć jak to się stało, że firma która wykonywała rozbiórkę budynku przy ul.Mickiewicza nie dokonała rozbiórki piwnic i fundamentów, co nie jest zgodnie z dokumentacją jaką urząd udostępnił wykonawcom. W dokumentacji wyraźnie pisało, że oferowana cena ma uwzględniać wykonanie robót rozbiórki piwnic i fundamentów. Wiem że wykonawcy już zapłacono za wykonanie tych robót, a przecież ich faktycznie nie wykonał? Kto odpowiada za odbiory w Pana Urzędzie? Czy widział już Pan, że nie trzeba będzie wykonywać tych robót, które nie zostały wykonane kiedy w Urzędzie przyjmowaliście oferty, które miały uwzględniać wycenę wykonania tych robót? Jak Pan może tolerować takie przekręty? A.K
    Przedsiębiorca A.K
    30-11-2011
    Szanowny panie?Przedsiębiorco?,
    zakres rozbiórki budynków przy ul. Mickiewicza 29 nie obejmował rozbiórki ścian podziemia, ani też fundamentów. Dokumentacja projektowa załączona do ogłoszenia jednoznacznie to wskazywała.
    ?Pełny zakres robót przewidywanych w trakcie realizacji zadania objętego niniejszym projektem to rozbiórka budynków mieszkalno - gospodarczych.
    W pierwszej kolejności należy sprawdzić odłączenie wszystkich mediów.
    Przewiduje się następującą kolejność wykonywania robót:
    Poddasze:
    - zdjęcie pokrycia z papy oraz dachówki karpiówki
    - zdjęcie poszycia z desek
    - demontaż konstrukcji dachu.
    - rozbiórka ścian poddasza
    - rozbiórka stropu nad parterem
    Przyziemie:
    - rozbiórka ścian przyziemia
    - zasypanie dołu i wyrównanie terenu?
    To cytat z projektu budowlanego, stanowiącego określenie zakresu rzeczowego prac.
    Również kosztorys inwestorski oraz przedmiar robót nie obejmowały rozbiórki ścian piwnic i fundamentów.
    Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót również nie wspominała o rozbiórkach piwnic.
  • inwestycje kolejowe

    Czy zna Pan ministra Massela? Podobno na Kongresie Kolejowym przedstawił projekt modernizacji linii kolejowej Częstochowa - Opole, tak aby w perspektywie najbliższych 3 lat mogły nią jeździć pociągi EIC Wrocław - Warszawa. Czy potwierdza Pan tą informację? Oczywiście nie muszę pisać, jak ważna byłaby to inwestycja również z perspektywy naszego miasta. Pozdrawiam
    kolejarz84
    30-11-2011
    Z Panem Ministrem Masselem mam umówione spotkanie w najbliższy czwartek (jutro). Między innymi chcę poruszyć sprawy modernizacji linii kolejowych. Jednak głównym tematem będzie sprawa modernizacji naszego dworca.
  • zmiany i inwestycje

    Panie Burmistrzu! Po 12 latach nieobecności w Lublińcu odwiedziłem moje miasto i nie mogłem go poznać. Zaskoczyła mnie skala zmian. Obwodnica, trasa śródmiejska, nowe drogi, ulice, Rynek i mały Rynek, Zamek Lubliniecki, Dom Kultury i jego otoczenie. Szczególną moją uwagę przykuła pięknie wyremontowana kamienica na ulicy Paderewskiego, w której kiedyś mieszkałem. Nie wierzyłem, że ona jest taka piękna. I cała ulica Paderewskiego. Chcę wyrazić panu uznanie i podziękowania od emigranta, którego kiedyś los rzucił daleko, a który wciąż czuje się sercem i duchem lublińczaninem.
    emigrant
    29-11-2011
    Dziękuję za obiektywną ocenę zmian dokonujących się w naszym mieście.
  • Remont SKANDAL!!! zbiorowy proces!!!

    Witam KIEDY ZAKOŃCZY SIĘ REMONT PRZEJAZDU!!!!!! Nawiązując do obecnej sytuacji... remont rozpoczął się 14 listopada (wtedy zamknięto drogę DK11) , lecz z informacji od ludzi przejeżdżających drogą rowerową do Kokotka wynika, że faktycznie prace rozpoczęły się dopiero kilka dni temu!!??!?!?!?!?! Pytam dlaczego? ile osób musi jeszcze zginąć, ile firm przewozowych straci flotę, ile osób tak jak ja uszkodzi zawieszenie samochodu!?!?!?! Na szczęście sprawą zainteresowała się już telewizja TVS, mam nadzieję, że kolejne stacje/rozgłośnie zajmą się tą sprawą i zostaną wyciągnięte konsekwencje. Dziś rano kolejny TIR leżał w rowie, to już chyba 6 w ostatnich 3 tygodniach + osoba śmiertelna na początek + liczne uszkodzenia zawieszeń samochodów osobowych. Tam po zmroku po prostu nie da się jechać!!!!!!!!!!! Droga w miejscach poprzednich wypadków poobrywała się, praktycznie w jednym miejscu jest już tylko ruch jednokierunkowy, dziennie widzę nowe znaki ostrzegające o braku pobocza ( bo jest tylko powiększający się rów) . Czy to jest rozwiązanie? Jesteśmy w UE? Jak można było podjąć tak nietrafną decyzję? trzeba było wyremontować wcześniej tą drogę a dopiero później zamknąć DK11 lub zorganizować objazd inaczej . Trzy razy trafiłem już na OBJAZD OBJAZDU!!! bo akurat wyciągano TIR\'a . Policja kazała jechać mi przez ZAWADZKIE!!! osobówką!!! bez nawigacji to koszmar! zamiast 20 min jechałem 2h nieznając drogi. Z jednej strony jak można remontować kawałek torów 15x15m ponad miesiąc? (zakładając koniec remontu 18 grudnia)??? Przecież takie remonty odbywają się \'na żywo\" nie zamykając ruchu tylko 1 pas (wymiana płyt pomiędzy torami - a takie tu zostały zwiezione) Tutaj oklaski dla osób wybierających firmę remontową w przetargu ( to że nazwa skanska jest znana nie znaczy ze dobra, skoro pracownicy są rozrzuceni po całej Polsce, biorą każdy przetarg, byle tylko wygrać , lepiej zapłacić karę za opóźnienie - i tak są na \'plusie\') Dlatego wina głównie leży po stronie jednostki/osób które zgodziły się na taką firmę, na tak długi czas remontu i tak śmiercionośny objazd. Mam nadzieję, że zbiorowy pozew będzie pozytywnie rozpatrzony, zapraszam innych poszkodowanych do niepozostawienia sprawy bez odzewu. A dodatkowo zapraszam wszystkich pracowników urzędujących w samorządzie do przejazdu tym objazdem po zmroku!!! pozdrowienia
    Sławek
    29-11-2011
    Miasto z tym przetargiem nie miało nic wspólnego. Zgodnie z wczorajszą informacją uzyskaną od kierownictwa firmy SKANSKA otwarcie przejazdu nastąpi 8.12. br.
  • Fatalna droga

    Panie Burmistrzu kolejny raz poruszany temat ul Zeromskiego morze wkoncu pan sie zainteresuje ta zdemolowana droga jest w stanie karygodnym jestem ciekawy czy dewoloperzy ktorzy niszcza te droge do konca maja jakies zezwolenia czy placa jakies podatki za zniszczenie tej drogi.Ta droga niejest przystosowana chyba do takich ladunkow jakie tam sa przeworzone do konca roku jak tak dalej bedzie tam chodzil taki transport to bedziemy chodzic pieszo!!!!!!!!!!!!
    andrzej
    29-11-2011
    Szanowny Panie Andrzeju,
    na obecnym etapie realizacji inwestycji drogowych oraz prac w zakresie bieżącego utrzymania wykonanie robót naprawczo? konserwacyjnych w ulicy Żeromskiego w roku 2011 nie jest już możliwe. Jednocześnie informuję, że przedmiotowa ulica zostanie ujęta w zakresie robót utrzymaniowych na wiosnę 2012 r., w ramach których zostanie naprawiony odcinek o nawierzchni z powierzchniowego utrwalenia (od obwodnicy) oraz nawierzchnia ulicy Żeromskiego z bloczków betonowych.